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Lunes 22 de Noviembre de 2004

Detectan rastros de coca en lancha y en las ropas

Los seis ecuatorianos ya habían hecho la gestión para ser repatriados a su país, incluso hicieron contacto con su embajada que les iba a proporcionar un avión para dejar El Salvador.

 
 

Las evidencias. Un agente custodia parte del decomiso de droga, el cual fue entregado ayer por la tarde al juez junto con el requerimiento para procesar, por diversos delitos, a los ecuatorianos.

La lancha que los ecuatorianos utilizaron para abandonar el barco Kodiac tenía rastros de cocaína lo cual contrastaba con sus versiones de que no sabían nada de la existencia de la droga.

El jefe de la unidad antinarcotráfico de la Fiscalía, Alberto Alas Gudiel, dijo que a la nave se le practicaron pruebas conocidas como ion-scan cuando los suramericanos arribaron a la capitanía de Puerto El Triunfo a declarar que habían naufragado en el barco pesquero.

Los técnicos aprovecharon la presentación de los sospechosos para practicarles “frotados” en las manos y en la ropa y el resultado en dos de los seis casos fue positivo, afirmó Gudiel.

La pequeña embarcación quedó decomisada mientras que a los imputados les fue decretada la detención provisional por los delitos de tráfico ilícito de drogas, actos preparatorios por posesión, conspiración y asociaciones delictivas.

Inicialmente los ecuatorianos negaron saber de la existencia del cargamento que transportaban en el barco.

En una segunda versión aceptaron que conocían de la droga en el interior de la embarcación, pero aseguraron que fueron amenazados a transportarla so pena de que sus familias sufrirían represalias ante una negativa de cumplir la peligrosa misión.

Finalmente el sábado, el capitán del navío, Juan Carlos Mosquera, optó por hablar libremente con los periodistas.

“Yo sabía que había droga, pero mi familia estaba de por medio”, relató.

Agregó que fue contratado como pescador, pero luego le informaron que llevaría droga y le indicaron las coordenadas de un lugar en el que tenía que dejarla.

Lo anterior contrasta con la versión de otro miembro de la tripulación que ha decidido colaborar con la Fiscalía quien ha declarado que todo fue planificado ya que en Ecuador hubo reuniones previas para transportar el alijo por el cual se le iba pagar a cada marinero que se arriesgara a cruzar el Pacífico la cantidad de 10 mil dólares en efectivo.

 

 

 

 

 

 

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